标题虽有骇东说念主闻见之嫌九游体育app官网，我也不觉得车市到了泰坦尼克号撞冰山的地步了，但跟着国内汽车销量市集的见顶，咱们在2024年见证车企内卷最浓烈的一年，从增量转入存量的经过中，还在舞台上的车企，一定是刺刀见红的情景。
本年龙年春节假期还没过完，比亚迪就甩出7.98万「电比油低」的王牌，紧接着打出一双「2」，双宋荣耀版10.98万元相继而至，各家车企应接不暇，高管们的公开时局的发言，亦然苦不成言。
但也并非所有这个词车企长吁短叹，因为有的车企达成了脚踏两条船，两条腿步辇儿，早早把眼神放在了国际市集。
一、
趋势：没趣的数据反而激发东说念主心
自23年中国汽车出口量出奇日本成为巨匠最大的汽车出口国，中国的汽车出口量从 108.1万辆增长至 2023 年的522.1万辆，达成了4倍的增长。
11月11日，中国汽车工业协会发布最新出海数据。10月，汽车出口54.2万辆，环比增长0.5%，同比增长11.1%。乘用车出口46.5万辆，环比增长1.8%，同比增长10.7%。1-10月，汽车出口485.5万辆，同比增长23.8%。乘用车出口410万辆，同比增长24%；
从数据来看，本年我国汽车出海弘扬仍然亮眼。与此同期，中国汽车出口不仅「走出去」，更着眼于「走上去」，据盖世汽车数据，单车出口均价从2018年的5.5万元升迁至2023年的 12 万元。招商银行在研报中指出：新动力汽车的产业升级和中国自主品牌的崛起将运行中国汽车从「走出去」向「走上去」改革。
凭据中汽协数据，1-10月，我国新动力汽车出口105.8万辆，同比增长6.3%。其中九游体育app官网，纯电动汽车出口83.6万辆，同比下落9.2%；插混汽车弘扬苍劲，出口22.2万辆，同比增长2倍。