财联社 3 月 13 日讯（剪辑 周子意）好意思国环境保护署（EPA）周三（3 月 12 日）指出，该机构正试图推翻拜登政府时分的汽车排放划定。现行划定曾迫使汽车制造商分娩越来越多的电动汽车。
此举是特朗普政府全面作为的最新举措，反应出特朗普政府正试图扭转上届政府在制造电动汽车方面的勤勉。此前，特朗普政府已取消"到 2030 年使电动汽车在好意思国新车市集的份额到达 50% "的这一纲目性主义。
环保署暗示，它将从头推敲该署在 2024 年立下的汽车尾气排放划定，即"到 2032 年将乘用车的尾气排放较 2027 年水平减少近 50% "，而若要达到这一主义，就意味着 2030 年至 2032 年技能销售的新车中，电动汽车占比必须达到 35% 至 56%。
2022 年的一项重型卡车减排划定也被环保署列入推敲修改范围，这是一项旨在大幅减少重型卡车的烟雾和烟尘排放的划定，该划定推论后，联系欺凌确有大幅改善，只不外卡车使用老本变得愈加不菲。
此外，本年 2 月，好意思国环保署向国会提交了拜登政府时分批准的"加州 2035 年辞谢销售纯汽油汽车"的里程碑式操办，并试图鼓舞好意思国国会捣毁该决定。不外上周一家联邦政府机构暗示，关于该决定，国会不能以进行审查。
与此同期，国会还在推敲毁灭拜登曾签署的电动汽车税收抵免计谋。这一计谋对合规新车提供了每辆 7,500 好意思元的电动汽车税收抵免，饱读吹消费者购买电动汽车，可是特朗普在竞选技能就痛快将毁灭这一计谋。
本年 1 月，交通部长 Sean Duffy 曾一连推翻了拜登政府时分定下的数项划定：毁灭了拜登在朝技能发布的燃油经济性法子，该法子旨在大幅减少汽车和卡车的燃油使用；冻结了向各州提供的电动汽车充电资金；条件好意思国国度公路交通安全贬责局（NHTSA）从头推敲到 2035 年的重型皮卡和货车的划定。
NHTSA 在客岁 6 月曾暗示，到 2050 年九游体育app娱乐，乘用车和卡车的新划定将使汽油浮滥量减少 640 亿加仑，排放量减少 6.59 亿吨，天然一些车辆的购买价钱会更高，但消费者将检朴燃料老本，瞻望将产生 352 亿好意思元的净收益。