（原标题：滴滴、好意思团新弧线：出击万亿B端商旅赛说念）现金九游体育app平台
21世纪经济报说念记者孔海丽 北京报说念
从C端销耗起家的互联网大厂们，如今加大了B端布局。
近期，滴滴企业劳动职业群总司理蔡晓鸥潜入，滴滴企业版依然成为一站式企业商旅出行平台，撑持企业用车、机票、火车票、旅舍等全链路诉求，现在累计劳动超55万家企业。
21世纪经济报说念记者了解到，现在，滴滴企业版在火车票、国异邦内机票、旅舍资源方面的粉饰度，依然不错和行业头部玩家掰手腕。
无稀奇偶，好意思团企业版也在本年7月发布了企业销耗全景治理决策，围绕企业用餐、企业差旅、职工福利等销耗场景提供劳动。
自身作念旅舍交易的艺龙，也在本年4月积极布局企业商旅赛说念，诞生了艺科企业商旅板块。
互联网平台交易早就杰出了1.0阶段，不才半场竞争中，手抓C端流量的平台们正在试图向B端要增长。
掘金万亿市集企业商旅市集后劲有目共睹。早在2021年，就有证据指出，企业级商旅市集边界大概在2万亿元，但TMC（商旅照拂）渗入率仅为12%，且行业散布，系统才能、供应链才能有限。
而关于企业来说，差旅是企业攻击本钱之一。濒临复杂的预定、退改、税务开销、东说念主工审批、报销等历程，尤其中小企业对这部摊派控穷乏灵验的照拂系统。
业内不雅点以为，新一代TMC需要同期具备供应链整合才能、系统才能和劳动才能等。
蔡晓鸥坦陈，滴滴企业版在用车细目性和安全、体验上的上风不消置疑，但围绕企业场景的“更省钱、细目性、好劳动”，重塑了好多才能。
为了从出行场景向商旅销耗蔓延，滴滴企业版从2020年运行拓展交通和住宿品类，2022年为第一家客户提供商旅劳动。
据蔡晓鸥潜入，滴滴企业版在丰富火车票、机票、旅舍资源的同期，也在加多计划才能，不错协助企业签购优惠条约，确保跳跃偶而的旅舍价钱在行业里具备竞争力或更低廉。
滴滴企业版作念商旅市集并非短期活动，而是细方针的，蔡晓鸥说，会十年如一日地深耕好商旅。
寻找新增长弧线一家TMC平台东说念主士告诉21世纪经济报说念记者，各平台在机票和火车票方面的资源与价钱各异并不大，能拉开差距的主若是旅舍资源。
比较之下，好意思团从C端蔓延到商旅市集，有着旅舍资源和差旅餐饮资源的供应链上风。
据记者了解，其旅舍供应链约莫分为四层，包括好意思团C端的基础资源、与航司旅舍集团直连、条约资源托管和差旅优选好价。空洞来看，好意思团企业版能够给到企业比较填塞的议价权。
滴滴与好意思团，前者的基本盘是出行，后者的基本盘是平淡销耗，将业务转向企业端，是在寻找新的增长弧线。
现在，网约车市集依然走入存量竞争，各大团聚平台在滴滴死后虎视眈眈，滴滴需要寻找新的增量空间。
这其中，商旅市集关于滴滴企业版来说是一种自关系词然的蔓延，从用车到机、酒需求的拓展，在逻辑上相等顺畅。
数据夸耀，滴滴企业版有跳跃40%的用车活动发生在差旅场景下。这意味着每次出差，企业职工齐需要反复大开多个软件往来切换订机票、旅舍、火车票等。而滴滴在用车本钱方面，由于具有边界上风，比较其他平台更具竞争力。
收拢了用车进口，滴滴企业版也就收拢了大开商旅劳动的一把钥匙，以往积攒的与企业打交说念的训戒和才能，也不错无缝贯串到商旅场景中。
好意思团亦然如斯。好意思团是腹地生存劳动领域公认的“苍老”，但C端市集的竞争日益横蛮，流量增长迟缓见顶，抖音、阿里、京东等其他巨头对腹地生存也纷繁张开了探索。
关于好意思团来说，其自身就在机票、旅舍领域培植多年，拉通到店、旅舍、火车票、机票以致用餐等多个场景资源，把过往积攒的供应链和系统才能蔓延到企业端市集，并不是一件难事。
尤其是相干于传统商旅玩家，滴滴与好意思团的平台才能更为赫然，不错帮企业减少叠加建筑IT系统。两家企业齐有着国内一流的大数据处理才能，也不错提供更得当的出行、住宿决策，汲引决策后果与准确性。
据好意思团企业版发达东说念主康凯先容，供应链本钱照拂的复杂度，会随品类的加多而呈现指数级加多，企业销耗的合规本钱、管控本钱、后果本钱均有较大的优化空间。
企业商旅市集是一派蓝海，但“前辈”的营收数据夸耀，这条路需要弥远培植。
Wind数据夸耀，携程商旅业务营收额从2014年的3.7亿元到梗阻10亿元，用了5年。2023年，营收归附至22.54亿元，2024年上半年营收为11.44亿元现金九游体育app平台，瞻望全年，营收增速偶而莫得那么显眼。