广汽丰田的雷凌定位是一台家用紧凑级轿车，跟一汽丰田的卡罗拉是昆玉车型，在2014年7月广汽丰田雷凌崇敬在国内市集销售。虽然比较卡罗拉、轩逸以及朗逸等同级别的结伙轿车，雷凌在国内上市的技术晚了一些，然则凭借着丰田的品牌影响力，雷凌在国内上市之后说明出了可以的销量势头，速即置身国内畅销燃油车销量的头部阵营。

也恰是因为雷凌的畅销，从某种进度上来讲也拉升了广汽丰田统共这个词品牌的销量。

虽然有不雅点以为广汽丰田雷凌是广汽丰田在国内的特供车型，但严格来讲广汽丰田雷凌其实并不算是中国特供车，而是好意思版卡罗拉的国产版。换言之，雷凌即是好意思版的卡罗拉。就如同人人的迈腾和帕萨特这两款车一样，一汽人人迈腾是欧版的帕萨特，而上汽人人帕萨特是好意思版帕萨特。

是以雷凌在国内上市即热销，皆备在预念念之中。因为一汽丰田卡罗拉的优点，手脚昆玉车型的广汽丰田雷凌也都具备。以至单看外不雅的话，雷凌比卡罗拉更显得年青和清醒。

关联词在插足到2023年之后，雷凌这款广汽丰田的主销车型在销量上便出现了相等彰着的下跌。很是是在插足到2023下半年之后，之前动辄月销超2万的雷凌透澈跌入了低谷，很难出现月销过万的情况了。

至于广汽丰田雷凌销量骤降的原因，来悔改能源车市集的冲击诚然伏击，但除此以外雷凌自己的身分，雷同亦然导致这台车在销量上大势已去的原因之一。望望同为日系车的日产轩逸以及德系车人人朗逸这两台同级别车，濒临广阔新能源车的“集体围攻”，轩逸和朗逸的销量依然是稳居前线。

那广汽丰田雷凌自己的问题出在哪？偶而分为以下几个方面：

首先，家具力滞后应该是一个比较重要的身分。目下在售的2024款广汽丰田雷凌，无论是汽油版照旧油电混动版车型都是2024年上市的，于今一经有一年多技术了。虽说结伙燃油车换代慢，但可以对比一下一汽丰田的卡罗拉，在2024年7月推出了2024款车型后，紧接着本年12月又上市了2025款车型。虽然仅仅小改款，然则在售价和设立上也都作念了优化；

其次，广汽丰田雷凌口碑坍弛质料漏洞频发，投诉量激增导致的信任危险。在汽车投诉平台，可以看到广汽丰田雷凌集中爆发的姿首黑屏、焚烧线圈故障、颗粒捕捉器堵塞以及制动系统安全隐患等关联问题。据统计在2020~2025年间，广汽丰田官方对雷凌进行了屡次调回，累计调回数目一经率先43万辆；

临了，即是盲野心自信。雷凌手脚一台紧凑级日系燃油车，目下在售的2023款车型官方提醒价还高达11.38万元，2024款就更贵了。这个价钱其实一经比同级别的德系车型彰着是贵了一些，比起国产轿车那就更是至高无上了。虽然如今2023款雷凌初学版车型的起售价一经降至7万元以内，但目下降价又有什么用？

看了一下最近半年雷凌在国内的销量数据，一经聚会4个月单月销量都在2000辆以下了。其中11月销量仅为1403辆，环比下跌21%同比降幅更是高达72.5%。

目击雷凌这台也曾的销量担当越卖越差，广汽丰田终于是坐不住了。就在近日广汽丰田雷L官图崇敬发布，比较现金车型在车身长度和轴距上都有所增多。在内饰上也选拔了全新的瞎想，车机系统擢升比较彰着。

在能源上还新增多了2.0L当然吸气发动机车型，能源参数跟凯好意思瑞2.0L车型保握一致。不知说念在雷凌L上市后，能否赞成雷凌惨淡的销量说明。

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