11 月 28 日九游体育app(中国)官方网站，理思汽车智能驾驶车位到车位功能随 OTA6.5 版块车机系统向理思 L 系列 AD Max 用户和理思 MEGA 用户进行全量推送，理思汽车成为公共首家全量推送这一功能的车企。这次 OTA 围绕智能驾驶、智能座舱和智能电动功能升级。

其中智能驾驶方面收货于理思汽车每年超 10 亿元进修算力和基建筑施的进入，智能驾驶算法和智商抓续进化。理思汽车全体算力现在已到达 6.83EFLOPS，展望年底将卓越 10EFLOPS。

限度现在，理思汽车智能驾驶总用户达到 100 万 +，智能驾驶总里程松弛 26.7 亿公里；导航智能驾驶 NOA 总里程松弛 14.4 亿公里，截止 10 月，NOA 里程占智驾总里程的 90%。

看回一组销量数据，30 万以上车型的 AD Max 销售占比 70%，40 万以上车型 AD Max 的销售占比照旧达到 80%。比拟本年头，AD Max 的销量占比涨幅达到 26%。

车位到车位全程智驾，主动安全升级

本次 OTA6.5 车位到车位全量推送后，上车即可开启一键智驾，自主泊出车位，自主收支园区和识别闸机抬杆，城市环岛、掉头等复杂场景无感通行，可驶入闭塞的园区及小区，自动将导航特地匹配园区或小区内的行驶阶梯，不论是露天如故地库等多样泊车位，齐大要最终自主泊入车位。

另外这次升级还新增了理思始创的基于端到端 +VLM 已毕的宇宙高速收费站 ETC 通行功能，不依赖舆图数据。这亦然现在行业独一 VLM 识别 ETC，不限界限、无需学习经由，宇宙用户齐能用，端到端大模子贪图行驶轨迹，匡助用户自主通行 ETC。

智能泊车方面新增智能泊出功能，在空间较窄的车位，举例垂直、斜列、侧方等场景，可使用一键智能泊出，有无车位线齐能泊出。

在主动安全方面，AD Max 和 AD Pro 新增后向主动首要制动 R-AEB，减少倒车经由中的碰撞风险，在倒车经由中，检测本车与后方行东谈主、骑车东谈主及车辆等静止诡计存在的碰撞风险，必要时帮你主动刹车减免事故。

AI 座舱升级，新增掌上后舱文娱屏功能

在智能座舱方面，OTA6.5 版块，理思同学新增小红书语音搜索，可通过语音见知理思同学使用小红书匡助搜索札记，不必起原即可搜索。新增掌上后舱文娱屏功能，后舱文娱屏画面不错透露在"理思遥控器 " 手机 App，在手机上可看可控，一触即达，低延时、高帧率、高画质，打造后舱文娱屏限度神器。

新增行车纪录仪手动主动录制，撑抓鸣笛自动开启、地方盘按键、限度中心、对理思同学说"运行录制"、任务专家五种容貌主动触发视频录制，主动录制视频单独分类，不会被自动笼罩。

遥控器 APP 首页新增导航卡和充电卡，便捷二排乘客快捷了解车辆导航到达认识地的剩余技能、路况等信息。充电时，不起身即可了解充电剩余时长、现时功率等信息。

充电升级，充电数据展示更直不雅

智能电动方面，理思 MEGA 在之前 5C 超充评释施行的基础上新增充电弧线，横滑 5C 超充评释柱状图区域，即可切换至充电弧线页面，充电弧线透露本次 5C 充电功率、对比快充桩平均功率。

MEGA 和 L 系列车型新增超充站上新教导功能，新上线理思超充站、优选超充站后，车机将推送贴心教导，便于选拔妥当的充电站。

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